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汽车对雾霾的影响被低估

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    雾霾天气形成的原因及治理,是国内许多科学家眼下面对的一场攻坚战。昨天在同济大学举行的“长三角地区大气PM2.5污染成因及对策研讨会”上,复旦大学环境科学与工程系教授庄国顺透露:美国科学家*新研究表明,机动车内汽油自然蒸发所排放的有机污染物,是尾气排放的10倍。庄国顺说,国内统计的机动车污染物排放,从来没有考虑过油品自然蒸发的因素,这意味着,我国机动车排放的有机污染物要比我们想象中多得多。

什么是机动车油品自然蒸发?庄国顺解释,比如我们的面前放置一瓶汽油,便会闻到浓浓的气味,这就是汽油的挥发或者叫自然蒸发。汽车无论在行驶还是在停靠时,这种自然蒸发始终在发生,而且其污染程度远远超过点火燃烧即尾气排放。

庄国顺一直不同意工业废气是雾霾“*一责任人”的说法。他多年的研究表明,雾霾中导致能见度减少的物质主要有4类:有机气溶胶(汽车尾气中的有机烃是其主要来源)、硫 酸 盐(主要由二氧化硫进一步氧化产生)、硝 酸 盐(主要由氮氧化物进一步氧化产生)、黑碳。其中,二氧化硫大多来自燃煤;机动车尾气排放中则包含了其中的三种成分(有机烃、氮氧化物和黑碳);黑碳是汽油和柴油在不完全燃烧时的主要排放物。当交通堵塞时,汽车发动机怠速空转其黑碳排放量更大——它在PM2.5的构成成分中一般占3%-5%,但对能见度的影响可达12%。可见,雾霾中导致能见度降低的4类主要物质中,有3类直接与机动车有关。庄国顺说,我国工业以煤为主要的能源结构,经过多年的攻关,我国煤炭使用脱硫技术已经取得了重大进展,然而为什么雾霾反而越来越严重?而恰恰自2009年起,我国年均汽车产量超过2000万台,成为世界*一大汽车生产大国。庄国顺认为,这证明,我国的交通污染尤其是机动车污染已经超过了工业污染,而当下雾霾天气的主要原因在于车过多、交通过于拥堵。

早在1998年,庄国顺就指出,如果中国的汽车工业按照美国的模式发展,就可能给空气质量带来灾难。严重的空气污染还可能导致农业减产25%,整个东亚地区的大气化学过程都会发生变化。

庄国顺认为,面对如今日益严重的空气质量问题,限制汽车可以起到立竿见影的效果。他同时透露,交管部门还应严格汽车的排放标准。目前,国内机动车达到国四排放标准的仅10%,“希望国家出台法规治理机动车排放,不合标准的车辆一律淘汰,一律不准上路。”



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